下流右岸から見たところで、八勢川に架かる石橋であるが、正面に小さな石橋もかかっている。更に、この写真では見えないが、石畳の手前のところに、小さく人物が写っている丁度下のところに、本流に沿って用水路があり、ここにも石橋が架かっている。

上の写真の上流側より撮影

上流正面より

八勢川下流より、アーチの間に見えるのは新橋。

八瀬目鑑橋から上流を望む	八勢の眼鏡橋から石畳の道を上がりきったこの道は、４００年以上昔から明治に至るまで日向街道といって熊本県と宮崎県を結ぶ唯一の街道であった。 　八勢橋の架かる場所は、「八勢の谷渡り」といわれる難所であった。 　ここに私財を投げ打って石橋を架け、住民の安全を守ろうとしたのが、御船の豪商林田能寛。谷深い難所にわずか４ヶ月で立派な大橋を造りあげた。以来人馬の犠牲はなくなり、往来が盛んになったといわれている。	八瀬目鑑橋から下流を望む

建築年　安政二年（１８５５） 長さ　　６２ｍ 特長　　大小二連橋 石工　　卯助・甚平

橋から続く石畳も林田能寛によって架橋時に造られた。	橋からは日向往還の石畳が続く。

八勢川本流に、直角に流れ込む谷川に架かる石橋。









本流に沿い用水路に架かる石橋、本流の橋と、この用水路の橋で、大小二連橋となっている。